Este pasado fin de semana, sábado día 25 y domingo 26 de junio ha tenido lugar en el Châteaux de Lastours en Francia, la presentación del Dakar 2023.
Como no podía ser de otra manera, asistió el piloto Ibicenco Fabio Lottero, clasificado este año en la categoría reina, las motos, después de dos años de duro trabajo, para competir en las distintas pruebas que la organización obliga en su estricta selección.
Fabio Lottero, competirá bajo licencia federativa balear y adscrito al también Club Ibicenco Ibiza Motor Club junto con el soporte de rutas.world. Será asistido por el equipo Club Aventura Touareg de Manuel García “Murchi”, lo que le garantiza una asistencia profesional y muy experimentada con opciones de llegar a lo más alto dentro de la clasificación, independientemente de que el objetivo principal de este año, al ser su primer Dakar, sea la de terminar y completar los 14 día de carrera. También cuenta con el apoyo institucional del Consell Insular de Ibiza.
A esta presentación, también asistió el piloto ibicenco de quads, Toni Vingut, con el que estuvo comentando los distintos aspectos de la carrera de este año.
Esta presentación del Dakar 2023, se tenía que haber producido en el rally de Andalucía, pero debido a la ola de calor sufrida en esas fechas, la organización decidió suspenderlo por el alto riesgo de incendio.
Asistieron al evento, alrededor de 300 personas, entre los que se encontraban competidores, equipos y organización. El actual director de la prueba, David Castera, dio inicio a una jornada de información sobre el próximo Dakar. La jornada también tuvo su momento competitivo y los pilotos y conductores experimentaron una breve etapa especial en donde hacer test de los vehículos y validarlos, además de probar el road book con las nuevas tabletas ERTF previstas para la competición de este año, el próximo 1 de enero 2023.
Novedades destacas en el Dakar 2023
Como novedades desveladas para este año, habrá limitación de participantes en moto y quad, hasta los 120 competidores, también aumentan los días de competición y la dificultad en los tramos. 14 etapas, ampliando la distancia entre los 400 y los 500 km. También se han anunciado cambios en los itinerarios en un 80%, cambios en los road books con transición del papel, al digital con posibilidad de ser obligatorios en la edición del 2024.
Otra novedad importante, es la limitación de la velocidad en de motos a un máximo de 160 km/h, además del incremento de elementos de seguridad activa en las mismas.
Por motivos de seguridad y debido a los problemas que se tuvieron en la edición del Dakar 2022, habrá cambios en el vivac de competidores y organización, facilitando así el control y la asistencia a los competidores.
Fechas a tener en cuenta en el próximo Rally Dakar 2023
- 22 de julio saldrán las listas definitivas de participantes.
- 28, 29 y 30 de noviembre, verificaciones totales de los equipos europeos en el puerto de salida (Marsella o Génova, aún pendiente de elegir)
- Salida oficial 31 diciembre 2022
- Final 15 de enero 2023
Palmarés deportivo Fabio Lottero
- Año 2022. Rally raid A Estrada (900km)
- Previstos 2022: Raid Muskiz / Rally Treto / Rally du Maroc / Maruecos Xtreme / Rally Andalucía
- Año 2021. Roadbook Teruel (1000km) / Andalucia Xtreme ( 3000km) / La Rioja – Galicia (1000km) / Rally Xunqueira / Andalucia Rally (camp. mundial y Road to Dakar) / Rally de Marruecos (camp. mundial y Road to Dakar) / Maruecos Xtreme plus ( 4500km )
- Año 2020 . Roadbook Soria (1000km) / Hispania rally (camp. europeo ) / Portugal (1500km) /Hispania Xtreme (3000km) / Baja TT Exremadura (camp. europeo. 4º clasificacion general )
- Año 2019 . Rally Treto / Rally Altiplano / Maruecos extremo ( 4000km )
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