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Reglamento Ibiza Rider Non Stop

IBIZA RIDER NON STOP es una prueba de mototurismo consistente en una yincana de carácter lúdico que transcurrirá por carreteras abiertas al tráfico. El carácter lúdico de esta modalidad permite que se haga de forma individual o con acompañante, pueden darse cita todo tipo de motos y cilindradas ya que no prima la velocidad, sino la orientación, la navegación, la localización y el desarrollo del itinerario en tiempo máximo. Ahora bien, tiene un componente de resistencia y de dureza, ya que se realizará con cualquier condición climatológica adversa.

  1. Todos los participantes, en el momento de formalizar la inscripción están aceptando tácitamente el presente Reglamento y se comprometen a cumplirlo sin excepciones. No respetar las indicaciones de la organización-staff supondrá una penalización de 30 minutos. 
  2. La participación está abierta a cualquier tipo de moto a partir de 110 cc., con la I.T.V. al corriente, Permiso de Circulación y Seguro Obligatorio en vigor. No hay limitación de antigüedad ni por tipo de vehículo. Se admiten Trail, R, Custom, Naked, Scooter, Trikes,quad,sider, etc…
  3. Durante el desarrollo de la prueba en todo momento se han de cumplir los protocolos sanitarios del COVID19, especialmente en las diferentes paradas. La prueba se realiza en carretera abierta al tráfico, se debe respetar en todo momento la ley de circulación vial y las señales de tráfico, especialmente los límites de velocidad. El incumplimiento de la citada ley supondrá una penalización de 30 MINUTOS. El participante es el único responsable de cualquier accidente que pudiera sufrir en el desarrollo de la prueba.
  4. El objetivo de la prueba es realizar las diferentes etapas y stage control dentro del tiempo máximo. Se prima la orientación, localización y el desarrollo del itinerario en tiempo.
  5. Horario de Checking en el punto de encuentro (Auditorio Calo de S´Oli, Bahía de Portmany, Sant Josep de Sa Talaia) de 9:00 a 9:45. Jornada: única de las 10 h a las 13:30 h  del domingo día 10 de abril de 2022. El tiempo máximo para realizar todo el recorrido es de entre 3h  a 3h 30 min. (llegada entre las 13:00h y las 13:30h)
  6. La SALIDA se realizará por orden de inscripción (dorsal), y de forma individual a intervalos de 5 a 10 segundos aproximadamente. El número de motos y la cadencia puede verse modificada en función del número final de inscritos.
  7. Evita correr, el tiempo de llegada a los controles es más que suficiente y recuerda que lo que prima es realizarlo dentro de tu tiempo máximo.
  8. Recuerda que cada participante administra sus paradas, repostajes y avituallamientos durante toda la prueba y en cualquier condición climatológica.
  9. Hay distintos STAGE CONTROL, control de etapa correlativos. Dentro de la franja horaria establecida (CHECK POINT). • NO pasar por un STAGE CONTROL significa que el piloto será penalizado con 30 MINUTOS.
  10. Al inscribirse como participante, se acepta la publicación de los datos e imágenes del mismo, en listas de inscritos, el envío de información a través de cualquier medio y soporte. Además, se otorga el consentimiento expreso a que dichos datos de inscripción puedan ser cedidos a otras empresas colaboradoras con la finalidad comercial o publicitaria de oferta y promoción de productos y servicios de todas ellas, tanto de servicios como de promociones y similares, incluyendo información sobre otros beneficios asociados a su condición de participante.
  11. La Organización y sus colaboradores quedan excluidos de toda responsabilidad respecto a todos los daños materiales y derivados a terceros, o que puedan resultar de un eventual accidente. Éstos irán a cargo exclusivo del participante o, en su caso, del seguro que tenga contratado. Asimismo, la Organización no se hace responsable de los robos, hurtos y sustracciones que se puedan ocasionar durante el evento. 
  12. Este reglamento puede estar sujeto a cambios y modificaciones en determinadas circunstancias excepcionales con el fin de mejorar la organización, calidad y seguridad de la prueba. Los cambios serán publicados en la web de la organización.  Si se produce cualquier incidencia, avería, accidente, o abandono, rogamos lo comuniquéis a la organización en uno de los siguientes teléfonos de contacto: 697965502
  13. Los participantes tendrán que descargarse de manera OBLIGATORIA y utilizar la app gratuita TEAM TRACK para seguir la ruta y tendrán que tener batería suficiente para todo el evento en su teléfono o tablet (recomendable alimentación directa a moto), esta app gratuita gasta batería por ser gps y localizador/baliza. Es el medio con el que la organización comprueba que cada participante realiza el recorrido exacto para poder proclamarse FINISHER DEL SEGUNDO IBIZA RIDER NON STOP. En caso de no tener instalada la aplicación TEAM TRACK antes de la salida, podrá realizar la prueba siguiendo a otro participante, pero en ningún caso obtendrá la consideración de Finisher.
  14. Inscripción. (plazas limitadas) Se realizará por riguroso orden de inscripción y a través del portal web https://rutas.world, hasta un máximo de 150 pilotos con un máximo de 1 persona por moto como acompañante. El periodo de inscripción comienza el día 26 de febrero de 2022 y se cierra el día 27 de marzo a las 23:59 horas. Una vez cerrada la inscripción, no habrá devolución de la inscripción por parte de la organización. La inscripción para el piloto, tiene un coste de 29,99 € + moto y de 24,99€ para el acompañante. La inscripción incluye: dorsal para la moto + kit supervivencia (bocadillo, 1 agua y pieza de fruta) + bolsa recuerdo guarda casco + obsequio motero, refresco de hermandad motera a la llegada y descarga y uso libre de la aplicación de navegación por GPS TEAM TRACK para esta prueba.
  15. La camiseta de FINISHER se entregará exclusivamente, a aquellos participantes que consigan realizar esta prueba según el presente reglamento. Se consideran participantes tanto al piloto como al acompañante. La decisión de la organización respecto al completado del recorrido por parte de los participantes, será inapelable.